Будущее суперкаров

Интересный материал с большим количеством фотографий 5 красивых суперкаров ведущих марок. Рекомендуем всем автолюбителям.

Если раньше считалось, что суперкарам нет места среди всеобщей погони за эффективностью и экономичностью в головах потребителей, то сегодня, по крайней мере, некоторые из них опровергают это представление.

Пять машин, представленных на парижском автосалоне, выходят за рамки обычных представлений о супер-автомобиле. Они – квинтэссенция высоких технологий, современных материалов и конструктивных новшеств. Использование высоких технологий в постройке суперкаров не новость, но многие из новшеств будут, в конечном счете, спускаться до автомобилей, доступных широкому кругу людей.
Lamborghini Sesto Elemento Concept



Ходили слухи, что на Парижском автошоу покажут замену Lamborghini Murciélago, но вместо этого был представлен радикальный Sesto Elemento, что по-итальянски означает «шестой элемент», то есть углерод.

Ламборджини смогла довести уровень использования углеродного волокна до совершенства. В партнёрстве с университетом Вашингтона удалось разработать методику производства из сверхлегкого и сверхпрочного материала не только всех внешних панелей кузова, но и главных структурных компонентов, таких как карданный вал, элементы подвески, пассажирский монокок и даже зона поглощения энергии удара.


Почти все, в чём не было крайней необходимости, было удалено. Приборная панель отсутствует, а сиденья жестко прикреплены к каркасу безопасности. В итоге масса автомобиля составила лишь 1 тонну, что на 450 кг легче чем Gallardo. Эти технологии найдут применение не только в Lamborghini, но и в будущих автомобилях концерна Volkswagen Group.


















Audi E-Tron Spyder Concept

Этот Спайдер – яркий пример желания Ауди построить эффектно выглядящий мощный автомобиль на альтернативном источнике энергии. Это уже четвертый e-tron, показанный Ауди – концептуальный автомобиль на электрической тяге с различными вариантами трансмиссии. У этого концепта дизельный двигатель, приводящий в действие задние колеса и электродвигатели для передних.

Это plug-in гибрид, что означает, что вы можете зарядить аккумуляторную батарею от обычной розетки. Первый e-tron полностью на электрической тяге уже был одобрен для ограниченного производства, а модель Спайдер должна добраться до улиц в течение нескольких лет. Ещё раньше ожидается появление на дорогах R4, младшего брата R8.